20T动力三把锁坦克掉头 长城炮越野皮卡最全实拍
ʱ䣺 2019-10-09

  以“三把锁+七种全地形模式+坦克掉头+蠕行模式+9500磅绞盘”著称的长城炮越野皮卡正式发布,开启中式越野皮卡文化新篇章!

  发布会开始之前,中国皮卡网对越野炮进行了全面实拍。首先需要指出的是,以上足以让越野爱好者血脉贲张的配置,越野炮全!都!有!不过,亮相阿拉善的越野炮仍然处在试装阶段,最终量产车可能会做调整,文中所示的配置仅作参考。

  从整车造型来看,长城炮系列皮卡更加具有日系中型皮卡的风格,这种风格是指肌肉线条并不像美式皮卡那样夸张,但仍然具有力量感。而越野版炮皮卡若放在国际上,可以将其定义为等同于国外车企乐于推出的性能版皮卡,红黑撞色的主推色调也十分符合国际性能皮卡领域的潮流,能带来十足的活力,让人产生驾驶冲动。

  越野炮车头前脸的设计变化,想必会成为近期皮卡车圈热议的话题。审美这东西仁者见仁。在我看来,变化还是积极的:

  首先,长城炮在上海车展后发布了新标,炮系列也确立了长城皮卡高端车型品系的地位。而从新标角度出发,阿拉善发布的越野版车型的中网设计更能凸显品牌。

  再者,既然名为越野版,还是一切要从实际和实用的方面考虑,采用铁制前后杠就是为了增强车在非铺装路面的保护性,摘掉前杠车灯更是能确保在极度环境中造成无法避免的零件消耗。不过,发动机舱盖取消了碳纤维隆起的通风设计,会使车头丧失了一部分肌肉感和动感,若不能突破,香港九龙图库118cc。也使发动机运转后没有了本能更为“凉爽”的空间,这点实话实说。但考虑到本次实拍的是试装车,因此今后量产车还会有可能存在少量的变数。

  第三,作为行业媒体人,长城越野炮最先发布时,给我的感觉还是“温柔了些”。原因就是在于原中网的装饰和前保险杆的设计,让我觉得不够豪放。而阿拉善发布的车型一下子就顺眼了。我想说的是,一切设计还是要遵循整车的定位下结论。

  对长城来说,启用新标顺应了品牌发展的规律,也是一次十分大胆的尝试。自1996年第一辆长城皮卡迪尔下线后,长城便在国内皮卡市场开启了长达二十多年的制霸之路,即使后来又诞生了哈弗、WEY和欧拉三大品牌,但皮卡是长城迈向汽车市场的第一步,因此,长城最经典的烽火台标志在皮卡上沿用至今,一直未有大变动。

  20年后的今天,长城决定启用新标,既顺应了时代发展的要求,给皮卡用户带来了新鲜感,也是居安思危、保持清醒的体现,尽管长城已经成长为皮卡市场难以撼动的大象企业,但仍然具有革新和突破的勇气。

  对于货箱门设有阻尼和助力设计,我是要着重称赞的,因为曾有过一段后悔的经历。记得在一次皮卡中国行的活动现场,我在关闭一款某厂家的皮卡货箱门时,因为用力不够,没有锁死货箱门,但当时看上去是关严了的,我就想“反正一会还要打开,就这样吧!”没想到刚扭转头,身后有一位小朋友就“淘气”地从车尾往斗里爬。当他用力一够货箱门时,门“啪”的一声砸了下去,小朋友一下子就坐在了地上,吓得哇哇大哭,所幸没有受伤。

  不仅如此,身大力不亏的我因为从业关系,要经常和各款国产皮卡打交道,但每每打开或者抬起货箱时都觉得很吃力,“死沉死沉”的,会让胳膊很累,当我见到国外全尺寸纷纷设有货箱阻尼时,便对这个设计津津乐道,现在我们的皮卡终于有了这个功能!长城炮的货箱尾门降落时有阻尼,抬起时有助力,即使是女士也可以轻松开合,在这方面,长城炮是领先国际各大知名中型皮卡的,福特Ranger也落在其后。

  从配置方面来看,不夸张地说,长城炮是目前国产皮卡智能化、越野化的最高水准。前中后三把差速锁、9500磅绞盘、坦克掉头、蠕行模式等让越野爱好者疯狂的配置并没有缺席,最新公布的900涉水深度,底盘装甲,可提供海拔、气压、坡度、指南针综合显示的仪表盘等同样让人惊喜。

  除此之外,越野炮采用智能四驱系统,并预留了车顶射灯、机舱维修灯、机舱12V电源、可卸式后牵引装置,并匹配拖车取电口,最大幅度提升越野出行、户外露营时的便利性。

  在安全性、舒适性以及智能配置方面,越野炮与主打家用舒适的乘用炮旗鼓相当。高强度车身车架、6安全气囊、博世9.3 ESP、360度全景影像、FCW前碰撞预警、TSR交通标志信息识别、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等安全配置令人咋舌,同时,越野炮匹配L2级别自动驾驶,在乘用炮上见到的半自动泊车、天窗以及8AT、多连杆后悬架等同样可以在实拍车上见到。

  阿拉善英雄会上,一直十分神秘的越野炮动力部分终于曝光,虽然没有采用一些车友期待的3.0T动力,但应用了缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT技术等的2.0T汽油发动机具有低排量、高功率的优势,搭配采埃孚8AT手自一体变速箱和智能四驱系统,动力性能不容小觑。值得一提的是,按照不同的需求,越野炮提供多连杆和钢板弹簧两种后悬架可选。

  虽然越野炮在4月的上海车展上已经实车亮相,但再一次与之亲密接触,仍然给我们带来了众多惊喜。当然,本次实拍的越野炮与上海车展上的车型有一些不同,在小编看来,这一版本更接近于量产车型。虽然这次实拍的为试装车,但按照长城一向厚道的做事风格,未来推向市场的量产车应该不会有大的变化,如果价格再给出惊喜,越野炮将会是轰向国内皮卡市场和越野市场的一枚重磅炸弹。

  接下来,中国皮卡网将对越野炮进行试驾,重点解析动力配置、越野性能等,敬请关注!

  与此同时,以“三把锁+七种全地形模式+坦克掉头+蠕行模式+9500磅绞盘”著称的长城炮越野皮卡正式发布,开启中式越野皮卡文化新篇章![详细]